世纪良基环保材料-北京防火玻璃棉板卷毡风管生产厂家

1、复合玻纤风管执行什么标准或者规？复合玻纤风管执行什么标准或者规范?

制冷效果：风管机稍微好点，冷得比较均匀；壁挂机和柜机冷得快点。制热效果：风管机比较差，热空气都跑到天花板了。价钱：风管机高很多。安装方便程度：两个人就可轻松安装壁挂机和柜机，风管机一般要4人才能轻松安装。安装复杂程度：风管机要吊顶，接前后风管，还要引出长长的排水管，太麻烦了。维修方便程度：一个人就可轻松维修壁挂机和柜机，风管机一般要2人才能轻松维修。安装维修时间：风管机一般需时比壁挂机柜机多50%。安装维修费用：风管机一般需时比壁挂机柜机多150%。

如果家庭装的，无非就是一拖多的多联机，一拖一的分体机或者风管机，多联机优势只有一个主机，因为很多楼盘预留的空调位，又不给挂外墙，材料比较省，墙体不用打那么多个洞，缺点就是太贵。风管机和分体机都是一个外机一个内机，相比多联机，就是优缺点反过来，两者的比较，风管机属于中央空调范畴，内机大部分是天花隐藏式的，美观大气，但价格稍微贵一些，而且安装时要配合装修一起做，工期较长，分体机是最方便安装的，所以销量上肯定也是。质量上都差不多，多联机大金和格力做得好，风管机格力和美的做得好，分体机格力一枝独秀，选哪个主要看你自己的预算和工程要求。

4、超纤皮和环保皮有什么不同和区别？哪个更耐用?

超纤皮是底基仿造真皮的纤维组织，表面采用真皮的修饰方法而生产出来的仿真皮，产品价格与真皮差不多，也具有透气性，抗拉力、耐磨性能和环保性能比真皮好，由于是工业化的产品，成品材料是成卷供应的，所以材料的利用率高，随着提倡动物保护和环保的需求，在中档沙发的制造中越来越多地被采用。但市场中还有一种材料叫“仿超纤皮”也叫“环保皮”，表面质感与超纤皮很接近，底基采用的是人造革的工艺，比超纤皮薄，不具有透气性，抗拉力、耐磨性能和环保性能比超纤皮差，价格只是超纤皮的一半儿左右甚更低，还有一个的弱点是：仿超纤皮的底基如果受潮，表面的装饰涂层会成片的脱落，因此对沙发内架的干燥度和沙发的生产过程要求的更高

5、混动力汽有哪些好处?

一、混合动力汽车定义：1、广义上说，混合动力汽车（Hybrid Vehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。2、通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。二、混合动力汽车的优点：1、与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在工况，油耗非常低。2、内燃机主要工作在工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。3、不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。4、电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。5、发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。三、目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是电动汽车中有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车采用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的匹配。

混合动力车优势明显，它将原动机、电动机、能量储存装置（蓄电池）组合在一起，它们之间的良好匹配和优化控制，可充分发挥内燃机汽车和电动汽车的优点。问：什么是混合动力汽车？答：混合动力汽车是将汽油发动机（或柴油发动机）和电动机结合在一起的动力系统。问：混合动力汽车有什么优点？答：与传统汽车相比，混合动力汽车具有耗油量低，环保性能好等明显优点。通常混合动力汽车可以节省30%—50%，有害排放大幅度降低。问：混合动力汽车需要充电吗？答：不需要，只需象一般汽车一样加油就行了。电池组由发动机过剩动力来充电。问：电池组可以使用多长时间？答：在一般驾驶条件下，电池组可以使用十年或13万公里。问：混合动力汽车的售价是否要高一些？答：是的。一般来说比原型车高30%左右。在国外，政府对混合动力汽车这样的环保车办有优惠政策。此外，由于混合动力汽车耗油量很低，实际使用费用很低，通常在2—3年左右就可以回收购车时多付的钱。此后，其节油性能将给用户带来可观的经济效益。HEV（Hybrid-ElectricVehicel）—混合动力装置。混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的都是发动机，只需加油即可。混合动力汽车的关键是混合动力系统，它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展，混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。串联式动力：串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带动发电机发电驱动电动机。当车辆处于启动、加速、爬坡工况况时，发动机、电动机组和电池组共同向电动机提供电能；当电动车处于低速、滑行、怠速的工况时，则由电池组驱动电动机，当电池组缺电时则由发动机-发电机组向电池组充电。串联式结构适用于城市内频繁起步和低速运行工况，可以将发动机调整在工况点附近稳定运转，通过调整电池和电动机的输出来达到调整车速的目的。使发动机避免了怠速和低速运转的工况，从而提高了发动机的效率，减少了废气排放。但是它的缺点是能量几经转换，机械效率较低。并联式动力：并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。当汽车加速爬坡时，电动机和发动机能够同时向传动机构提供动力，一旦汽车车速达到巡航速度，汽车将仅仅依靠发动机维持该速度。电动机既可以作电动机又可以作发电机使用，又称为电动－发电机组。由于没有单独的发电机，发动机可以直接通过传动机构驱动车轮，这种装置更接近传统的汽车驱动系统，机械效率损耗与普通汽车差不多，得到比较广泛的应用。混联式动力：混联式装置包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，它又分为发动机为主和电机为主两种。以发动机为主的形式中，发动机作为主动力源，电机为辅助动力源；以电机为主的形式中，发动机作为辅助动力源，电机为主动力源。该结构的优点是控制方便，缺点是结构比较复杂。丰田的Prius属于以电机为主的形式。

省油，而且环保，另外省钱经济吧

6、普通空调，风管机，选哪个好?

制冷效果：风管机稍微好点，冷得比较均匀；壁挂机和柜机冷得快点。制热效果：风管机比较差，热空气都跑到天花板了。价钱：风管机高很多。安装方便程度：两个人就可轻松安装壁挂机和柜机，风管机一般要4人才能轻松安装。安装复杂程度：风管机要吊顶，接前后风管，还要引出长长的排水管，太麻烦了。维修方便程度：一个人就可轻松维修壁挂机和柜机，风管机一般要2人才能轻松维修。安装维修时间：风管机一般需时比壁挂机柜机多50%。安装维修费用：风管机一般需时比壁挂机柜机多150%。

如果家庭装的，无非就是一拖多的多联机，一拖一的分体机或者风管机，多联机优势只有一个主机，因为很多楼盘预留的空调位，又不给挂外墙，材料比较省，墙体不用打那么多个洞，缺点就是太贵。风管机和分体机都是一个外机一个内机，相比多联机，就是优缺点反过来，两者的比较，风管机属于中央空调范畴，内机大部分是天花隐藏式的，美观大气，但价格稍微贵一些，而且安装时要配合装修一起做，工期较长，分体机是最方便安装的，所以销量上肯定也是。质量上都差不多，多联机大金和格力做得好，风管机格力和美的做得好，分体机格力一枝独秀，选哪个主要看你自己的预算和工程要求。