世纪良基环保材料-北京防火玻璃棉板卷毡风管生产厂家

1、风管上的消声器能降低多少分贝的噪音

   我。。知。。道 加。。我。。。。聊

2、风机60分贝声安个消声器能减少噪声

   这个要看你风机的大小，出风口的截面积，消声器的长度，有效吸音面积，穿孔率，吸音材料的吸音系数。。。。有了这些，你可以计算出精确的消音量。 当然，消音是指消除混响噪音，就是在一定容积内，声波往返共振产生的叠加音，而不能消除直达声，一般的消音范围在dB~dB之间。 鼓风机安装风机消声器以后噪音会减少大约db。看消声板的厚度。 消声器（muffler）是允许气流通过却又能阻止、减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。消声器种类很多，根据消声机理可以把分为六种主要类型：阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、穿孔板消声器、小孔消声器、有源消声器。

3、通风管道消音器效果怎么样？通风管道消音器怎么安装？

   连云港助利机械设备通风管道消声器可以水平或垂直安装，连接方式分为：两端法兰、两端焊接、一端法兰加一端防雨帽、一端焊接加一端防雨帽等等。通风管道消声器效果可以满足国家标准要。我们以前通风管道噪音很大，后来安装通风管道消音器后，环保局来检查时，用分贝仪测了一下在分贝之间。 连云港华博机械设备通风管道消声器 一、厂房通风方式分排风及吹风两大类，原理主要分为热压通风以及风压通风。 二、由于自然风受到自然条件的限制 白铁通风管道，具有多变性，为不可控因素。但是实际情况肯定是热压通风以及风压通风同时作用 大型通风管道加工安装，实际情况也就优于只讨论热压通风的情况。 三、要保证自然通风的顺畅、充分，条件是有足够大面积的进风口、出风口，并且合理布置进、出风口以及合理设计进、排气口面积。 四、换气次数就是让厂房内的气流达到一定的流速，在只讨论热压通风的情况下，因为是流水线定型生产，所以厂房内生产活动产生的余热在一定周期内可以认为是不变的，产生的余热在小范围内气体温度变化一致。 五、在考虑产生的余热不变、空气的各物理特性不变、进出口面积合理的情况下，就会得到外界温度越低，厂房内的气流流速就会越高 通风管道，就是同等条件下，外界温度降低，厂房内换气次数就会相应增多。 六、通风进出口的面积可以在设计计算上根据理论推测可以得到一个大概的范围数，而厂房内的气流流速则需要根据实际情况多次试验才会有近似值。 七、合理的布置进风口、出风口在建筑物的位置。

4、风管消声器什么样的比较好呢？

   （一）消声器 1。阻式消声器：是通过吸声材料来吸收声能降低噪音，一般的穿孔板消声器就属于这个类型，一般是用来消除高、中频噪声。但是由于结构的原因，在高温、高湿、高速的情况下不适用。 2。抗式消声器：是通过改变截面来消声的。我们常用的消声静压箱都是这个原理。一般降低中、低频噪音。对风系统没有具体的要。 3。阻抗复合式：当然是结合二者的结构原理。可以消除低中高频噪音。但是对风系统的要同阻式消声器 4、对于一般的民用空调通风系统，我个人认为选用阻抗复合消声器为好。 阻性消声器具有良好的中高频消声性能。按气流通道几何形状不同，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、蜂窝式、声流式、障板式、弯头式等。抗性消声器适用于消除中低频噪声或窄带噪声。按其作用原理不同，可分为扩张式、共振腔式和干涉式等多种型式。阻抗复合式消声器，有共振腔、扩张室、穿孔屏等声学滤波器件，综合了阻性消声器良好的中高频消声特性和阻抗性消声器较好的低频消声特性，因此其消声频带宽，它是最常用的标准消声器系列之一。适宜风速为～米，可单独使用，也可串联使用。消声效果：低频～dB/m，中频～dB/m，。根据《空气调节》，消声弯头，消声静压箱均属于消声器的一种。推荐看下连云港华博机械设备的设备 风通过消声器将风机的噪声减低和吸收。鼓风机将风推入静压箱里面压强高于外面，以至你可以选择在需要的出口将它排放出来，有时有条件的话可以做的2者统一在一个里，具体情况具体做。。。。

5、汽车如何加消声器？减小噪音的效果如何？

   汽车一般是不需要加装消声器的，出厂的时候已经做过检测，选择了最匹配的消声器。如果感觉噪音太大的话也可以自行对车辆进行一些改动来减小噪音。 1：检查保养发动机，减少发动机运转不畅引起的噪音 2：在发动机机舱里加装隔音隔热板膜棉等等 3：如果是车门胶条老化导致的噪音加大，可以更换胶条来解决 4：如果噪音来自发动机以外的其他部件（比如减震，支架胶垫，连接件等等），也应该更换 排气管的话不建议自行更换，会导致发动机排气阻力加大，对发动机造成损伤。具体的可以咨询4S店或者汽车生产。 需要到改装场加的，我用的那个牌子是TYGW，效果刚刚滴。你到时候可以看看 你好，可以加隔音棉就可以了，需要加厚一点 再看看别人怎么说的。

6、风机管道如何降噪

   控制风机噪声的常用方法是在风机的进、出口处安装阻性消声器。对于有更高降噪要的场合，可以采用消声隔声箱，并在机组与地基之间安置减震器。采取上述方法，一般可获得明显的降噪效果。 下面分析一下风机噪声的产生和设计上的消除方法： 风机离散噪声(旋转噪声)：与叶轮的旋转有关。特别在高速、低负荷情况下，这种噪声尤为突出。离散噪声是由于叶片周围不对称结构与叶片口设计试验旋转所形成的周向不均匀流场相互作用而产生的噪声，一般认为有以下几种: (1)进风口前由于前导叶或金属网罩存在而产生的进气干涉噪声. (2)叶片在不光滑或不对称机壳中产生的旋转频率噪声. (3)离心出风口由于蜗舌的存在或轴流式风机后导叶的存在而产生的出口干涉噪声,离散噪声具有离散的频谱特性，基频( i=1时对应的频率)噪声最强，高次谐波依此递减。 风机涡流噪声:是由气流流动时的各种分离涡流产生的，一般认为有4种成因: (1)当具有一定的来流紊流度的气流流向叶片时产生的来流紊流噪声. (2)气流流经叶片表面由于脉动的紊流附面层产生的紊流边界层噪声. (3)由于叶片表面紊流附面层在叶片尾缘脱落产生的脱体旋涡噪声. (4)轴流通风机由于凹面压力大于凸面而在叶片顶端产生的由凹面流向凸面的二次流被主气流带走形成的顶涡流噪声。 风机叶片穿孔法降低风机涡流噪声为了降低风机涡流噪声，通常可以采用工作轮叶片穿孔法，因为叶片出口处经常出现涡流分离，而采用叶片穿孔方法可以使部分气流自叶片高压面流向叶片低压面，可以促使叶片分离点向流动下方移动，其机理等同于附面层吹风。这样降低了叶片出口截面的分离区，分离区涡流强度和尺寸减少，噪声也随之减少。但是大的穿孔系数会使压差降低过快，达不到要的能量头,因此叶片穿孔法关键是穿孔排数、穿孔面积、穿孔系数、穿孔直径和穿孔偏角的设计,具体降噪方法如下: (1)增强叶栅的气动力栽荷，降低圆周速度 对于风机采用强前向叶片，且多叶片叶轮有利于增大叶栅的气动力载荷，在得到同样风量风压情况下，叶轮叶片外圆上圆周速度可使风机噪声明显降低。 (2)合理的蜗舌间隙和蜗舌半径 当气流与叶片做相对运动时，叶片后缘的气流尾迹中速度及压力均小于主流区，使叶栅后的气流速度与压力分布皆不均匀，这种不均匀的气流在旋转，由于在动叶的气流出口有蜗舌存在，则这种非稳定流动与蜗舌相互作用将产生噪声， 距离噪声愈近噪声愈烈，通常适当取较大的风舌前端半径可以降低离心风机的旋转噪声与涡流噪声。 (3) 蜗舌倾斜 风机叶轮叶栅气流的周期性脉动速度所产生的周期性脉动气动力也使蜗舌相互作用产生旋转噪声，此噪声大小与脉动气动力的剧烈程度及涡舌的迎风面积有关，把蜗舌做成倾斜式，则同相位的脉动气动力的作用面积小了，辐射的噪声也就减小了。 (4)叶轮入(出)口处加紊流化装置 在风机叶轮叶片的入口或出口处加紊流化装置(金属网)可以使叶片背面的层流附面层立即转换成紊流附面层， 推迟叶片背面附面层的分离，甚至不分离， 叶片后缘装上网，网后的气流速度与压力梯度能迅速变均匀，若网在涡区中则可将涡区大大缩小,可进一步减噪. (5)在动叶进出气边上设锯齿形结构 在动叶进出气边上设锯齿形结构可使叶片上气流层流附面层较早地转化为紊流，从而避免层流附面层中的不稳定波导致涡流分离，使涡流分离，噪声降低。 (6)在蜗舌处设置声学共振器 蜗舌处设置声学共振器，当声波传到共振器时，小孔孔径和空腔中的气体存声波作用下来回运动，这运动的气体具有一定的质量，它抗拒由于声波作用而引起的运动，同时声波进入小孔孔径时，由于颈壁的摩擦和阻尼，使相当一部分声能因热耗而损失掉。另外充满气体的空腔具有阻碍来自小孔的压力变化的特性，由于这些因素的共同作用，当气体通过共振器时，噪声得到了降低。 可将烟囱上覆盖隔声毡！！ 把钢烟囱拆除，，新建一个新的砖烟囱 0 做个大的消声管连接会好一点 您好，万豪罗茨风机为您！ 针对以上情况，建议您在烟囱上安装隔音罩，价格在每平方左右，我施工，多是采用这种办法来降低机外噪音。 此外我出品WHR型罗茨风机都是带进出口消音器的，可以在声源处大大减弱噪音，避免二次减噪！ 详情咨询 章丘市万豪机械制造 可以加一层隔音棉 就是玻璃纤维 应该很好用 最好把管道与烟囱结合处整个包上 用镀锌板做外包围 隔音棉内衬