世纪良基环保材料-北京防火玻璃棉板卷毡风管生产厂家

1、汽车前节消音器堵塞会导致混合气过稀吗

   您好排气管内部的阻力也就是平时所说的“回压”，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。 消音部分堵塞会降低排气管的通畅程度，阻力增大，升高排气回压，影响发动机应有的性能。 排气性能关键在于速度回压 虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本的考虑，排气管只是单纯的消音及冷却排废气之用，于是就会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。所以与其形容改装排气管是在增加马力，倒不如说是为了找回马力、发挥原本输出较为适当。 排气管的通畅程度，也既是大家所熟知的“回压”一词，或可称背压、反压，简言之它就是排气管内部的阻力，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气交琶更畅快，而这也属于变相延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可改变发动机特性，从而提升高转速域的反应和威力。不过，回压并不是说越低越好，因为假使排气过分无阻碍的话，中低转时混合气体辉根本未完全燃烧便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的回压是需要的。还望楼主您设为最佳答案， 汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类 1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。 2. 阻性消声器 e是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常是与抗性消声器组合起来使用。 3. 阻抗复合型消声器 是分别用抗性消声单和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。 主要作用 降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。 相关运用 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，在一定速度下，噪声可达分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低8分贝。 网页链接

2、排风管道怎么消音

   一、首先来看看与外界的隔声，这项工作主要是隔音装修尽可能的不让室内声音传到外面。不少的家庭KT就是因为处置不好，造成在夜间唱K时候被投诉噪音扰民。室内声音传到外界依照环保部门的规定，一般不要高于平均值dB为好。实际施工当中主要需要处置墙壁、门窗和天花板这几个地方。厚砖墙和混凝土结构的外墙都有很好的隔音效果，但是现在有很多建筑为了美观，都是采用了玻璃的外墙，一般来说mm厚度以上的玻璃还是有一定的隔音效果，但最好还是玻璃幕墙的内侧再增加一层砖墙，或者是轻钢龙骨填充一定量的防火吸音石棉的墙壁，这样就能达到很好的双层隔音效果。门窗是隔声的重要部位，有些时候往往因为一个关键地方的窗户处置不当，就会造成整体隔声的失败，所以门窗隔声时要注意：首先尽量不要让门窗发生缝隙。 二、其次要尽可能的加大门窗结构和增加材料的厚度，有必要时候可以使用双层玻璃窗。再者如果需要更好的隔声效果，可以在门窗上悬挂厚重的窗帘。天花板的隔声也不容忽视，虽然现在很多建筑是混凝土结构，但是家庭KT这种室内声压可以达到dB以上，对楼上的垂直影响还是比较大的所以在装修的时候适当的吊顶和在吊顶的空间中增加防火吸音棉作为隔音，还是很有必要的这项工作就是把房间之间在音响系统工作的时候互相间的影响降低为最小。虽然各种规范和规定对这项指标没有具体的要，但是却对音响工程的质量有很大的影响。实际工程中主要需要处置的地方是墙壁、门。 三、最后空隙需要多加注意，不然就会造成隔音失败：1隔墙到顶，也就是隔墙一定要隔到吊顶的上面，所有隔墙都应与楼板相连接不能有缝隙。2隔墙的密封性，由于建筑装饰的需要，房间之间有很多管道要相通相连，例如：消防管道、排风管道、电线管道，当隔墙到顶以后，这些隔音装修管道就都要穿过隔墙，而建筑装饰方往往会忽略处置管道与隔墙穿越时留下的孔洞，这些隐藏在吊顶上面看不间的空隙，却很容易让房间的音乐清晰的传到另一间，严重影响隔音的效果，所以这些空隙一定要经过密封处置。 加橡胶垫，固定牢……

3、管道排气消声器

   根据消声原理，消声器结构可分为阻性消声器和抗性消声器两大类： （1）阻性消声器（也称为工业型消声器）是利用多孔吸声材料，以一定方式布置在管道内，当气流通过阻性消声器时，声波便引起吸声材料孔隙中的空气和细小纤维的震动。 由于摩擦和粘滞阻力，声能变为热能而吸收，从而起到消声作用。 （2）抗性消声器（也称为住宅型消声器）是利用不同形状的管道和共振腔进行适当的组合，借助于管道截面和形状的变化而引起的声阻抗不匹配所产生的反射和干涉作用，达到衰减噪声的目的，其消声效果，与管道形状、尺寸和结构有关。 一般选择性较强，适用于窄带噪声和低、中频噪声的消减。 柴油机排气系统的降噪处理：一般利用一个波纹减震节、一个工业型消声器和一个住宅型消声器的组合，有效地隔断了排气震动和排气噪声的传播。 同时，对排气管道进行隔热隔音包扎，也能改善机组的运行环境和由排气管引起的噪声。 排气消声器在降低噪音的同时，也降低了柴油机的输出功率。 摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。 消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。 因此了解摩托车消声器的消声原理、结构型式及维护常识，对于每一个摩托车用户都是很有必要的。 一、消声器的种类 根据消声原理的不同，摩托车消声器可以分为以下三种类型： 这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的。 常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。 这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。 加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。 这种消声器是借助于管道截面的突然扩张（或收缩）或旁接共振腔，使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去，从而达到消声目的。 它比较适用于消除低中频噪声，而对高频噪声的消声作用较差。 这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成，兼有两者的消声特性。 由于摩托车发动机噪声源产生的噪声频带较宽，为了在低、中、高的宽广濒率范围内获得较好的消声效果，故大多数摩托车都选用这种阻抗复合式消声器，象南雅NY 、本田CBX等都采用这种阻抗复合式消声器。 二、消声器的结构型式 摩托车消声器根据外形结构可分为筒式消声器和盒式消声器两种，下面分别进行介绍。 这种消声器一般为抗性或阻抗复合式消声器，大多用于中、大排量的摩托车上，如南方NF 、南雅NY 、湘江XJ 等摩托车都采用这类消声器。 下面以NY消声器为例来介绍筒式消声器的内部结构。 如左图所示，筒式消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。 在连接螺套里装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。 消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔（七个膨胀室和一个共振腔）在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔，当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减。 当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流空及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。 一般轻便摩托车尤其是座式车由于安装空间比较小，因此多采用盒式消声器。 木兰 、羚羊 等座式车都采用这种盒式消声器。 是幸福型轻便摩托车采用的盒式消声器，它由外壳、吸声填料、消声管等组成。 三、消声器的定期维护 由于发动机在工作时，燃油并不是百分之百完全燃烧。 加之燃油中还含有一定的杂质，因此当发动机排出的高温废气经过排气消声器时，就会在消声器的筒芯和隔板上产生积炭，久而久之，堆积起来的积炭就会堵塞气流的通道，使得排气阻力增大，消声性能降低，发动机无力，影响车辆正常行驶，严重时会导致排气管变蓝，发动机温度过高而损坏。 因此，定期对摩托车消声器进行维修清洗是十分必要的。 正常情况下，每行驶公里应将排气管和消声器全部拆下来，将气缸排气口及排气管、消声器内的积炭清除干净。 以NY摩托车消声器为例，其清除方法如下：（1）松开发动机排气口的两个M8螺母； （2）松开固紧螺套； （3）拧出主车架下面安装消声器的M8×螺栓； （螺栓； （5）将排气管、消声器取下，拧出消声器尾部的三个M6×螺钉，取出筒芯。 （6）将排气管、消声筒、筒芯分别放人汽油或煤油中浸泡5～分钟，然后用钢刷将筒芯、排气管和消声筒中的积炭清洗干净。 待汽油挥发完后，依次按原样装到车上，拧紧螺钉和螺母，即可继续使用。 其它车型消声器的维护可参照本方法处理。

4、怎样消除排风管道的声音

   对付噪音的最好办法就是窗户要严封，不管你是单层窗还是双层窗，密封是最主要的。木桶的承载量是由最短的木片决定的，而隔音效果是由最弱的一环决定的。 新风管道和排风管道是需要保温的，一是保温 二是消振，施迈博壁挂新风建议你，除了注意这个细节，每个房间风口设置也要合理，均匀的分配系统整体噪音，要不噪音大了，都影响生活，学习的 隔音阻尼毡娱乐场所的应用： 大功率的低音炮，声音的穿透力非常强大，导致娱乐场所附近居民无法安静生活，因而产生的投诉会使娱乐场所无法正常营业，给商家带来巨大的损失，而传统的隔音材料根本无法解决具有如此穿透力的噪声，塞丽隔声阻尼毡配合专业的隔音技术却能让原本吵闹的房间再次恢复宁静。 隔音阻尼毡管道应用： 现在的下水管道大都是PC管的，楼上冲马桶的声音特别大，严重影响了市民的健康生活，将隔声阻尼毡SL直接包附在管道上面，可以极大地较低管道发出的噪音 还有往PC管里塞超薄的隔音棉 买消音管 还有油烟机管 实在不行就把汽车排气管按上 我看见过上面安个风扇那种的。 找个专业的通风消声器。

5、通风管道消声器

   通风管道消声器: 通风管道消声器是对中、高频宽带特性有较好效果的阻性吸音降噪原理，对低、中频和脉动特性时有良好效果的抗性消声降音原理以及穿孔消声器和阻抗复合式消声器。管道消声器产品主要用于发电部门中的锅炉、汽轮机等热力设备蒸汽排放的有效消声。 一、用途及特点。 ，主要考虑以下三个方面： 1、管道消音器的消声量能满足《工业企业噪声卫生标准》的要 2、管道消音器的适应性能；（即适应低中频谱宽带和高温高压等） 3、管道消音器的结构性能。（尺寸合理、造价低、寿命长等） 发电部门中的锅炉蒸汽不仅高温高压,且排放频带宽,仅靠小孔消声是不行的,我厂锅炉排汽消音器是根据抗、喷、阻复合消声原理所研制，具有消声量大、适应频带宽、针对性设计eaae(低压、中压、次高压、高压、超高压、亚临界、超临界等参数的各种锅炉、压力容器管道排汽放空),消声筒采用不锈钢(Mo)制造及安装方便的优点. 二、管道消音器原理。 锅炉排汽消音器是建立在穿孔板消声原理上制造,电厂锅炉蒸汽排放一般流速大,而流速大对小孔消声影响最大,所以我们需先控流,经过一次控流后的蒸汽再进入扩张室进一步降压消声,蒸汽经大容积降压后，从而形成低压蒸汽喷出，在此过程中，气流是经小孔径喷出,喷出后其各倍频带的声功率已降低,而声压级的频率被推高到Hz以上范围,其噪声大为削弱,但部分频率的二次噪音还需要进一步消声,我们在扩张室外加装阻性吸声棉结构,它系根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要安装后，。 出流速度米/秒。消声量为分贝 如：流量=.