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发布时间:2022-05-01 14:30:24 点此:162次
一、孔板吸声结构的理论 ,穿孔率为1~5%, 后部留有一定的厚度(cm)空气层,该层不填任何吸声材料 ,这样即构成了穿孔板吸声结构。它是一种低声质量,高声阻的共振吸声结构,其研究表明,表征穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度。 主要由穿孔板的声质量m和声阻r来决定,而这两个因素又与孔直径d及穿孔率p有关。穿孔板吸声结构的相对声阻抗Z(以空气的特性阻抗ρC为单位)用式(1)计算: Z=rjwm=jctg(WD/C) r=atkr/dzp m=()×3tkm/p 二、穿孔板理论在抗喷阻消声器设计中的应用 利用穿孔板声学结构设计制造的消声器种类很多,主要型为抗喷阻型消声器。该型式消声器是用不锈钢穿孔薄板制成,因该九台消声器是用于石化单位,空气腐蚀性比较大,故穿孔板后的空气层内填装的吸声材料为耐腐蚀金属软丝布。利用吸声材料的阻性吸声原理,进一步达到降噪消声的作用, 三、抗喷阻型消声器 本型式消声器综合了穿孔板最合理的消声原理设计而成,使高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入降压腔扩容后,从而形成低压蒸汽从小孔喷出,最后经过降压体外的阻声罩使降压体发出的剩余噪声得到有效的吸收,最终消声器达%,%)。 扩展资料; (1)消声器种类很多,但究其消声机理,又可以把它分为六种主要的类型,即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。 (2)消声器特点; 1、消声器主要由消声筒、消声片、上下封板(或封头)、防雨帽、节流管、节流板、连接管(或法兰)、支座、起吊环、铭牌等零部件组成。 2、具有安装方便、消声效果好、寿命长等特点。 3、消声器可独立支承,在运行和停运时可自由膨胀,使排汽管道不因消声器的安装而受到额外载荷,保证排汽管道工作的安全可靠性。 4、可根据设计或用户要,采用特殊的活动连接装置。 5、消声器材质采用优质碳钢或优质不锈钢等材料制造,具有足够的耐热强度和耐腐蚀性能,使设备经久耐用。 参考资料;百科消声器 消音器的消声原理是利用多孔吸声材料来降低噪声,这是阻性消音器的原理。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消音器的声波减弱。阻性消音器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。 抗性消音器的消声原理是每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时,只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口,而另外一些频率的声波则不可能通过网孔。只能在小室中来回反射。 阻抗复合式消音器的消声原理是选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消音器的频谱性能,使其在需要的频率范围内获得良好的消音效果。 消声器的消声原理:是利用腔与管的适当组合,来达到两种作用来消声的。 一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去,从而使声能反射回原处。 二是利用几个界面的反射,使原来第一个向前传播的声波又回到原点,并再次折回向前传播,该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合,而且两者在振幅上相等,在相位上差度的奇数倍,从而互相干涉而抵消。 消音器((Muffler))是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。 bB以上。吸声材料大多使用聚氯乙烯纤维、玻璃纤维、烧结铜珠等。 2)膨胀干涉型:这种消声器的直径比排气孔径大。气流在里面扩散、碰撞反射,互相干涉,减弱了噪声强度,最后从孔径较大的多孔外壳排入大气。主要用于消除中、低频噪声。 把一些气阀排出的气体引至内径足够大的总排气管,总排气管的出口可安装排气洁净器,也可将排气管的出口设在室外或地沟内,以降低工作环境里的噪声称为集中排气法,这种方法就是利用了膨胀干涉型原理来降低噪声的。 想要了解跟多的消声器的可以去无锡斯麦特自动化看看,网上就可以插到,还差不错。
汽车消声器内部主要采用孔板消声,要高的话会使用玻璃棉消除高频噪声,在温度较高的情况下,也有使用陶瓷纤维消声的 消声器筒体里面有消声管,里头有很多很多的小孔,通过改变声音的频率来降低噪声 似乎很少用消声材料,成本太高,一般是通过衰减,反射等手段消声. 消声材料现在都很少用的了 在抗性消声器中,主要是应用金属板或管材构成的不同结构的腔体的消声器,在阻抗复合型的消声器中,在某些腔中有应用玻璃纤维棉做阻性吸声材料; 大多采用的抗性消声器吧,阻性消声器才会采用一些消声材料
你是说汽车排气管消声器么?大部分汽车排气管消声器是没有玻璃棉的,也没有岩棉或者石棉这类吸声材料的。只有一小部分的汽车消声器可能用了吸声材料(小汽车,发动机为非主流发动机)。因为汽车消声器大多都是抗性消声器,是利用消声器自身结构特点消声的。不是利用吸声材料来消声。只有阻性消声器和阻抗复合型消声器才会用到吸声材料。 发电机排气管、高压锅炉排气管消声器和罗兹风机排气消声器会用到阻抗消声器,这东西里面可能用到玻璃棉,也可能是用岩棉等纤维吸声材料。当然也有用发泡类的材料代替纤维类的吸声材料的,但应用较少,成本较高,且消声效果一般不如纤维吸声材料,但比纤维材料环保。 没有,里面是石棉 再看看别人怎么说的。
消声器用常见的碳钢和不锈钢两种材质做的 消声器只有按排放各参数要进行精心设计,才能获得最大的消声效果,订购排汽消声器时须提供资料: (1)蒸汽排放量多少(T/h)、压力、温度。 (2)排汽管通径、壁厚。 (3)消声器的结构选用复合型和小孔型。 消声器是允许气流通过,却又能阻止或减小声音传播的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。 消声器种类很多,但究其消声机理,又可以把它分为六种主要的类型,即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。 汽车消音器,主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声,其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇,由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使传过来的声音减小,从而起到消音的效果。 汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类。 1. 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单时,声波在传播时发生反射和干涉,降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带,通常对低、中频带消声效果好,高频消声效果差,货车多采用抗性消声器。 2. 阻性消声器是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好,单纯用作汽车排气消声器较少,通常是与抗性消声器组合起来使用。 3. 阻抗复合型消声器是分别用抗性消声单和吸声材料组合构成的消声器,它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。 汽车消音器的原理就是其汽车排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分 汽车消声器 开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。 消音器 抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的,好象是一个声学滤波器,与电学滤波器相似,每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时,只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口,而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射,因此,我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声,从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来,就构成了阻抗复合式消声器。穿孔板消声器一般是用厚度小于%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消声器的频谱性能,使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害。有源消声器的基本原理是在原来的声场中,利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波,使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置,主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。?
穿孔板的最大优势是在潮湿环境和空间条件下的吸声运用。不足是其吸声频带较玻璃棉窄。不过近来有学者研究使用双层、三层孔板来增加其吸声频带,使其运用得以与玻璃棉接近。 薄板共振吸声结构:薄板如(如石膏板,木质板等)与其背后的封闭空气层形成一个质量一个弹簧共振系统,当受到声波作用时,在该系统共振频率附近具有最大的声吸收。应考虑板的弹性及能够传播弯曲波的影响,应注意(1)板的厚薄, 优点不用说了,网上讲的很多了。 缺点:、孔的成本偏高。4、孔板使用在粉尘大的地方难于维护,孔板易堵。
展开全部 顾名思义,就是具有消除噪声的功能。 消声器是允许气流通过,却又能阻止或减小声音传播的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。 消声器种类很多,但究其消声机理,又可以把它分为六种主要的类型,即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。 顾名思义,就是具有消除噪声的功能。 消声器是允许气流通过,却又能阻止或减小声音传播的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器能够阻挡声波的传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。 消声器种类很多,但究其消声机理,又可以把它分为六种主要的类型,即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。 希望能帮到您,满意请。...