世纪良基环保材料-北京防火玻璃棉板卷毡风管生产厂家

1、空调玻璃棉软管符合消防要求吗

   真正的“玻璃棉”软管是符合消防防火要的。 因为玻璃棉是不燃材料。 只是玻璃棉现在已经逐步被限制使用了，因为玻璃棉在操作过程中会引起人体不适，劳动保障方面的条例禁止。 我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

2、空调风管玻璃棉保温的损耗是多少

   。 目前市场上采用保温材料的中央复合空调风管有： 一、玻镁复合板风管，采用难燃B1级聚苯乙烯泡沫板保温，泡沫板两边复合玻璃纤维增强氯氧镁水泥。 二、聚氨酯铝箔复合风管，采用难燃B1级聚氨酯泡沫板保温，泡沫板两边复合铝箔。 三、酚醛铝箔复合风管，采用难燃B1级酚醛泡沫板保温，泡沫板两边复合铝箔。 四、彩钢板保温复合风管，采用难燃B1级聚苯乙烯、聚氨酯或酚醛泡沫板，泡沫板两边复合彩钢板。 一般做空调风管用常用的玻璃棉规格是：/立方。

3、空调保温禁用玻璃丝棉吗

   用玻璃棉作为空调管道的保温材料，容重不够或者在施工过程中稍有不慎隔绝空气不严出现破损点，保温失效就会累及整个系统保温，并且整个过程不可逆转，能不用尽量别用！ 无论是夹芯板材坡屋面还是混凝土板的平屋面，北方冬天室外气温低，玻璃丝棉都不理想。因为玻璃丝棉的纤维不是中空的、纤维之间也是开口的，保温性能不够好，不及闭孔泡沫的聚脂、聚苯类的材料。

4、玻璃棉风管的特性及其在空调工程上的应用，越详细越好，谢谢！

   优点：重量轻，便于加工，保温效果好，噪音小。 缺点：风阻大，耐压小，价格贵。 空调工程上主要用于钱多的没处花的单位。

5、玻璃纤维棉是否可以做空调风管内保温

   不可以，存在玻璃纤维脱落的危险。不过有特殊工艺处理过的，比如约翰斯曼威尔、欧文斯科宁。 主要用途： ． 用于特殊场所的密封、吸音、过滤以及绝缘材料。 ． 对汽车、摩托车消声器内芯的隔音及发动机的消音。 ． 空调、冰箱、波炉、洗碗机等家用行业电器壁板的隔热保温。 ．需要保温、隔热、防火、吸音、绝缘的其它场合。

6、玻璃纤维空调风管制作技术

   玻璃纤维空调风管制作：1 铁皮制作/安装/吊装到位： ????2? 在铁皮风管上沾满软钉： ????3? 将玻璃纤维按在风管上使钉露出 ????度角就可 摘要： 玻璃纤维板复合风管是年代出现在国内的新型管材，它具有其它材质风管不可替代的集多种功能于一体的良好技术经济性能。作者从年开始在工程设计项目中设计选用玻璃纤维风管，总结积累了一定的设计经验。并对主要设计问题进行了分析探讨。本文介绍了玻璃纤维板复合风管的特性及国内生产现状、施工安装等事项，提出了玻璃纤维板复合风管的经济流速、阻力计算方法。 关键词： 玻璃纤维板 风管 经济流速 1概述 玻璃纤维板复合风管(以下简称玻纤风管)是以玻璃纤维板内衬玻璃丝布，外复铝箔组成基材，通过粘合成型并采取内外加固措施而制成的风管。是一种可以输送一般性空气，集多种功能(如消声、保温等)于一体的新型风管。其制作施工流程是：玻璃纤维板——内表面高温粘接玻璃丝布——外表面高温粘接铝箔——常温晾干——裁剪、粘合成标准长管型——内加固——整体加固及安装。制作此种风管所用板材一般选用容重~mm的防潮超细玻璃撼板。 玻纤风管年才少量地运用到通风空蹰系统中。年初，我院在北京某汽车厂总装车间空调系统设计中，对玻纤风管和钢板风管进行全面的分析计算、方案对比，进风采用玻纤风管计一万多平方米。年1月份，玻纤风管经受了运行考验，达到了较理想的设计效果，受到用户好评。本文将介绍玻纤风管特性、生产情况。并结合个人设计经验对主要设计事项提出一些看法，供同行参考。 2玻纤风管的特性 玻纤风管同传统的钢板风管性能比较如表1。 由表dB(A)时)要的系统中，；用于有较高消声要的系统中，则可节省投资％～％。 其综合阻力在合理选用风管流速时可控制在钢板风管系统的％～％以下。 3玻纤风管的发展概况及生产现状据有关资料介绍 美、英等欧美国家年代初。年底，总参工程兵第四设计院的研究成果通过了有关部门的鉴定，年底开始步量运用到实际工程中。期间，北京恒德新型材料改进和完善了加固工艺。从此逐渐为通风空调专业人员所了解和认可。截止到年底，玻纤风管的使用量约在个多月的时间内，从国内主要生产厂反馈的信息来看，已签定合同还未施工完的和设计图纸已采用的玻纤风管工程量已达到万一。这表明，玻纤风管发展到今天，已经受到了用户的瞩目和通风空调设计人员的欢迎。 国内目前从事玻纤风管生产的主要有：北京恒撼新型材料、总参工程兵第四设计院及其技术转让厂等共约)。 图Pa()。加固的目的在于增加风管的刚度和稳定性以抗更高的静压力，但不可避免地增加了输送气体的阻力，成为玻纤风管独特的阻力。图1和图2仅代表性地表示了通常情况下较大截面风管的加固措施。施工时可根据风管承受静压大小、承压性质(正压或负压)及风管截面大小作相应调整。承受较大静压、风管截面大边长较大时，加固件间臣相应减小，密度增加；反之，加固间距相应增加，密度减小，甚至可以不设加固措施|承受负压时，增强加固措施|正压时，适当加固即可。 玻纤风管的生产目前普遍存在着如下主要问题和有待完善之处： a．《通风与空调工程施工及验收规范》等国标中关于风管部分的条款内容有相当部分不适用于玻纤风管的制作、施工及验收。各生产厂提供的相应企业标准有待在实践中完善和健全，缺乏通用性。有关部门组织人力、物力编写国家标准已是势在必行。 b．加固方式还不理想，需要开发一种阻力更小、施工更方便、可*性更高的新型加固方式；由于玻纤板是一种弹性体，具体施工人员往往由于不谨慎造成较大的施工误差。 总之，我国玻纤风管的开发历史很短，工程实践的使用时间就更短了(不到3年)，这种新型风管能否保持长期的技术性能和较长的使用寿命(不步人推测其寿命在年左右)，我们拭目以待。 4玻纤风管的主要设计问题 (以恒德产品为例) 玻纤风管的阻力由三部分组成，即沿程阻力△Pm，管件局部阻力△Pj和风管加固定件阻力△Pg。 △Pm的计算，用公式表达为： △Pm =￡×Pm×L(Pa)式中： ￡——玻纤风管绝对粗糙度修正系数。根据实测得出￡<，但考虑施工易产生偏差，；Pm——钢板风管的单位摩阻，Pa／m； L——风管长度，m。 △Pj的计算。。这是因为玻纤风管的管件接口内表面处有厚度约2mm的粘接缝，必要时还要步量的内加固件，引起了阻力的增大。 △Pg的计算。“”截面形状，连接成方框，如图3所示内衬在风管内。 △Pg =￡×n××2×ρ／2×L(Pa)式中： ￡——加固件局部阻力系数，根据有关局部阻力系数资料计算，见表2； n——每米长风管加固件设置个数，个／m； ρ——空气密度，kg／m。； L——风管长度，m； ￡1——每米长风管加固件局部阻力系数，￡1=￡×n。 众所周知，玻璃纤维常用于通风空调系统作消声材料，具有良好的消声性能。以玻璃纤维板为基材制成的玻纤风管相当于用玻璃纤维制成的管式消声器。它遵循管式消声器的消声原理及特性，（实际比普通管式要高，相当于方、。）时，消声效果较理想；，高频消声效果显著减弱，消声量随之降低，同时产生了不可忽略的气流再生噪声。。的风管进行过消声量实测}。的风管还缺乏实测数据，也很难进行精确的理论计算。因此，仅能对玻纤风管的消声设计提供一些估算数据和注意事项。 a．对于一般通风空调系统：，消声量为~4dB(A)；，(A)。风管弯头、三通管消声量～dB(A)／个，其它管件5dB(A)／个。 b．设计玻纤风管系统时，一般选择距设备最近的风口且与之连接的部段管路(其间弯头三通等管件最少)进行消声量估算。可用来判断系统的消声量是否满足室内允许噪声级的要。对于普通的通风空调系统，若其第一个风口与设备间的距离有dB(A)左右。 c．当室内允许噪声级要在dB(A)时，不可忽略风管的气流噪声即管式消声器的本底噪声。其经验计算公式为(参考资料：建筑声学设计资料)： LwA=lglgS(dB(A))式中： LwA——气流噪声^声功率级，dB(A)； ——风道平均流速，m／s； s——与风口相接的风管截面。如v=m／s，LwA < dB(A)。 表)推荐的有消声要的通风空调系统风管内的风速。 表m长)的流速决定的，系统中大部分管路的经济流速主要取决于材料消耗和运行费用的综合平衡。我们认为：以材料消耗和运行阻力达到如下两点为原则来选择流速是合理的。 a．～／m之间，对于一般的通风空调系统，若其最不利环路在m的范围内，则总计阻力约在Pa，基本相当于普通消声器的阻力大小。此时，玻纤风管系统同相同条件的钢板风管加消声器系统相比。其阻力范围相差无几。 b．未同风口相连的管路，其管内流速适度提高后，节省管材的幅度达到钢板风管系统的是我们根据上述原则经过试算得出的风管内的经济流速。 按表％；小于％。 。支吊架间距小于3m。 ，玻纤风管之间有榫接和法兰连接两种方式，一般采用榫接。 ，建议主要弯头加导流叶片。 5结语 ：管内静压在tkPa左右，有消声要，风速小于m／s，无抗酸碱要，温度低于℃的通风空调系统。 ，工业建筑也希望噪声较低。而根据资料介绍，国产通风空调设备的噪声水平大多在dB(A)。玻纤风管在消声、保温等方面的综合优势表明它是一种极有市场前景的新型风管。 ％～％，设计时必须予以考虑。同时各生产厂应开发流线型加固件以减小阻力。 ，既要在经济流速范围内，又要符合其特性。 ，容易产生施工误差。生产单位的施工组织及管理好坏是影响质量的关键因素。 。 用制作镀锌刚板的风管？