世纪良基环保材料-北京防火玻璃棉板卷毡风管生产厂家

1、LNG运输中的保温主要采用哪种保温材料？

   目前天然气的开发和利用越来越受到重视。作为主要的燃料之一，在地球上天然气分布不均，一些国家需要进口或者出口，随着天然气资源开发的加快，我国的天然气液化也进入了一个新的阶段。液化天然气（LNG）在常压下的温度约为℃，大型的LNG储运设备不可能承受很高的压力，所以是在常压或低压的条件下运输。 液化天然气从生产到使用大致可以分为以下的五个部分：LNG的生产、运输、接收、分配、用户。各个环节之间都有运输的问题。为了提高LNG船储罐的保冷效果，降低LNG的蒸发率，从发展方面来看，选取合适的绝热保冷材料是十分必要的。 LNG是甲烷、乙烷、丙烷以及其他碳氢化合物的混合物，甲烷所占比重大一些。本身天然气是一种无色、无味、无毒、可燃的气体。 LNG的运输可以说是技术要以及难度都是不小的挑战，为了提高LNG运输的安全性和高效性，必须研究其保冷材料，而气凝胶毡将会是其非常合适的绝热保冷材料。气凝胶毡作为世界上隔热保冷性能非常好的纳米级保温材料，具有导热系数低，良好的防火憎水性能，防火等级A%；产品具有纳米三维网络结构提供优良的高温稳定性，避免传统材料因震动而产生堆积变形导致保温性能急剧下降；同时，产品由无机材料构成，不含对人体有害物质且PH值为中性，对施工对象无腐蚀；气凝胶毡超越传统材料的优异性能将使其成为今后保温保冷领域里的热门材料。 LNG气站管道有铸铁管也有PE管，因为LNG温度较低，绝热材料应该耐低温，采用保冷材料，常用的保冷材料有聚氨酯（PUR）、聚异三聚氰酸脂(PIR)、泡沫玻璃、二氧化硅气凝胶毡。 其实管道的保温材料就是岩棉、玻璃棉，硅酸钙、硅酸铝镁之类的，具体材料的性能参数，你可以看标准SH，里面有关于绝热材料的性能参数及计算。 再看看别人怎么说的。 LNG气站管道有铸铁管也有PE管，因为LNG温度较低，绝热材料应该耐低温，采用保冷材料，常用的保冷材料有聚氨酯（PUR）、聚异三聚氰酸脂(PIR)、泡沫玻璃、二氧化硅气凝胶毡。 其实管道的保温材料就是岩棉、玻璃棉，硅酸钙、硅酸铝镁之类的，具体材料的性能参数，你可以看标准SH，里面有关于绝热材料的性能参数及计算。

2、常用于制造lng储罐的低温金属材料有哪些

   天然气的液化温度为℃，液化后的天然气（简称LNG）体积为气态的Ni钢、Ni钢最早是年开发的ω（Ni）=Ni钢就开始成为用于制造大型低温储罐的主要材料之一。年日本建造的第一台LNG储罐最大罐容已达。

3、LNG储罐外部管路保温

   气相管路不做保温 1，气相管路流向一般是背离储罐的，热量带不进去；当然增压除外，但是增压时间短，而且增压时目的是需要储罐压力上升，从传热考虑，也是需要热量进入储罐的（量少而已） 2，当气相管路不流动时，其内气体受热压力升高，会导致其返回储罐，但是随后压力就会平衡，管路里的一点点气相进入储罐，影响很小 3，气相管路主要作用是供气使用，所以需要经济考虑，你做了保温，岂不是要增大复热器的气化量了 所以气相不保温 气相管路本来是不需要做保温的，它是将LNG气化后，经卸车增压器将槽车中的液体加压，使之流入到储罐中。但是由于LNG温度较低，气化后，管壁温度也是很低的，工人操作时，有冻伤工人的可能，所以，按照安全方面来说，还是需要做上为好。 lng接收气化站里，储罐里除有lng外还会有蒸发气体（bog），工艺设计的时候会设计bog管路，还会有bog加热器等

4、LNG储罐选用真空粉末绝热储罐，罐上端有一个气相出口，下端有一个液相出口，我想分别测这两个出口的压力，

   KPa的差压变送器 是lng常压储气罐直径的1/2 不太清楚你这个储罐在安装时的情况，一般的LNG储罐都自带一个液位计的，而且用压差来测lng的液位不现实

5、LNG储罐外罐有多少层，材料都是什么？

   万方LNG储罐绝热材料从主容器外侧至外罐壁内侧依次为玻璃纤维毯、膨胀珍珠岩、热保护边角为高度5 m的泡沫玻璃砖,外罐壁为预应力混凝土。 只有一层，一般材料为不锈钢。

6、LNG储罐外部有很少量结霜是怎么回事

   如果是常压子母罐的话，一是可能子罐近了，属于设计原因。二是可能子罐有漏点，可以在夹层气体取样分析判断，漏的话就得罐置换，夹层扒砂处理，很麻烦。 若是真空罐的话，就是有可能真空度不够，体现在整个罐体均有结霜现象，要重新抽真空。 你好！ 如果只是早晨 很正常 昼夜温差造成的 如果下午还是结霜 那就要测测储罐真空度了 一般使用的时候 液相管壁会有结霜 属正常现象 仅代表个人观点，不喜勿喷，。 如果只是早晨 很正常 昼夜温差造成的 如果下午还是结霜 那就要测测储罐真空度了 一般使用的时候 液相管壁会有结霜 属正常现象