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发布时间:2022-05-01 15:32:22 点此:177次
冲压车间的噪声控制手段较多,一般主要有以下3种: dB以下,达到非常理想的效果。 工序加工产生的噪声小。 3、隔绝噪声的传播途径,减少车间的混响时间。由于车间混响时间长,声音衰减较慢,因而声源通过反射传至各受声点的噪声也就越多,所以必须利用特殊的介质隔断噪声的传播途径以减轻噪声对操作人员健康的损害。 由于现有冲压线已经无法在设备和工艺上进行大范围的改动,因此,在设备、工艺及周围环境已经确定的情况下,隔绝噪声的传播途径是冲压线降噪的主要手段和基本思路。 通常情况下,进行噪声控制有吸声、隔声和吸声隔声共用3种方法。吸声是利用疏松、多孔的材料将部分声能转化成热能加以吸收,如超细玻璃棉、岩棉等;隔声是利用质密的材料将声音隔绝于某个空间,如一定厚度的钢板就是很好的隔声材料;为了实现更好的噪声控制,往往采取“吸隔共用”的方法,将隔声材料和吸声材料制成专用的吸音板,表面为隔声层,内腔填充吸声材料进行吸声处理,这样的复合结构可以有效地增强整体的降噪效果。 基本方案的制定 从以上分析中可以看出,制作专门的吸音板对大型冲压线进行全封闭处理,能起到很好的降噪作用,但有以下几个方面需要加以注意: □ 降噪工程实施后,不能降低整线的生产安全。 □ 压力机周边dB(A)以下,达到国家相关法律的规定。 □ 降噪工程实施后,不降低整线的生产效率。 □ 降噪工程实施后,不能增加模具的自动更换时间。 废料输送线可以自动的讲每条冲压线的冲压废料进行收集汇总,方便集中到一起,进行运输; 也有最后汇总到包压缩设备上的,可以提高收集效率;
是不是管道保温玻璃棉 或者 罐体保温用的玻璃棉,一般都是用玻璃纤维布包扎的,包扎后可以涂刷油漆或者不饱和树脂,寿命一般在7年,超过年后玻纤布也会风化的。 会不会我也不清楚。。。
K指的是它的质量,也就是密度等级。铝箔纸在工厂里已经做上去了,非标顾名思义是山寨的。 包风管首先把保温钉黏贴在风管上,k的比较好。现在多用橡塑保温材料了。 k的比较好。现在多用橡塑保温材料了。 再看看别人怎么说的。
因为每次制动的频率、时间、强度都不尽相同,所以不能以里程或者时间来判断是否更换刹车片,为了解决这个问题,工厂制造刹车片时会在极限磨耗层埋设告警金属片(也有外设的),当磨损到金属片时就会发出尖锐的吱吱声,提醒你应该更换刹车片了。 这与驾驶习惯、刹车使用频率、产品本身质量有直接关系。如果经常高速踩急刹车或经常跑长途,一般在4万公里左右就要检查更换,正常更换里程在6万公里左右。 出租车一般在一个半月到两个月之间,大约三万公里左右。家车一般在五万公里左右更换。下雨天因为刹车片表面有水和杂物,所以感觉刹车不灵敏,用沙纸磨一下就可以解决,如果刹车片表面有槽沟,就说明了刹车片由于使用了材质硬的刹车片而磨损严重,需要同时更换片和盘。
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