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发布时间:2022-05-06 01:00:58 点此:244次
制作工艺 所需材料 mm合金铝棒根据自己所需长度切开,夹到普通车床上,外表要薄薄的车一刀,因为材料表面太光滑,不利于以后喷塑,再从中间下刀,把材料车成一个厚mm长的铝棒做圆筒两边的帽,在距边、将喷沙喷塑处理过的材料车丝。圆筒两边根两个帽子拧在一起 简单点,拿根水管钻几个孔就行了……做专业的这个好像有点难啊,一般非常专业又技术的文件资料不太好找。我们机械是做消声器设备的,我们消声器是专用的不知道和你说的这种有没有区别,希望能给你提供帮助。做消声器我们是专业啊 专业做中央空调及通风排烟设备的大型集团,资质齐全,直销,保证质量,价格优惠。欢迎客户来电咨询。 各种形式风机盘管;吊顶式 (立式)新风机组、组合式空气处理机组;吊顶式 (立式)新风换气机; 热水(蒸汽)暖风机;风幕机;风机箱及各种风机(排烟、混流、斜流、轴流、离心、屋顶等风机);玻璃钢冷却塔、不锈钢冷却塔;铝合金风口、风阀、防火阀、风机盘管三速开关、风机盘管温控器、 风机盘管电动阀等系列空调配件;消防水箱等产品。
在性能上没什么区别 卧式占地比较大,这就需要风机房有一定的宽度 立式比较高,安装电动葫芦时需要考虑这部分的高度
,可根据具体情况选择消声器的形式。选择时除考虑消声量之外,还要从其他方面进行比较和评价,如系统允许的阻力损失;安装条件;造价的高低;消声器的防火、防尘、防霉、防蛀性能等。 2. .消声器一般设置在通风机房和空调机房之间的管道中。消声器宜放在机房外,如必须经过机房时,消声器的外壳及连接部分应做好隔声处理。 3消声器不宜设置在室外,以免外面的噪声穿入消声后的管段,对可能有外部噪声穿透的管段,应对风管的隔声能力进行验证。 ,当风管内风速小于8m/s时,消声器应接近通风机的主风管上;当大于8m/s时,宜分别装在各分支管上。 ,如对噪声要较高时,宜在每个房间的送、回风支管上进行消声处理,以防房间串声。声学要较高的房间宜独立设置空调系统。 消声器的应用注意事项: ;安装条件;造价的高低;消声器的防火、防尘、防霉、防蛀性能等. m/s时,宜分别装在各分支管上. 、回风支管上进行消声处理,. :阻性消声器 m/s;共振型消声器 5 m/s;消声器主要用于降低空气动力噪声,对于机器产生的振动而引起的噪声则应用减振措施来解决.
根据消声原理,消声器结构可分为阻性消声器和抗性消声器两大类: (1)阻性消声器(也称为工业型消声器)是利用多孔吸声材料,以一定方式布置在管道内,当气流通过阻性消声器时,声波便引起吸声材料孔隙中的空气和细小纤维的震动。 由于摩擦和粘滞阻力,声能变为热能而吸收,从而起到消声作用。 (2)抗性消声器(也称为住宅型消声器)是利用不同形状的管道和共振腔进行适当的组合,借助于管道截面和形状的变化而引起的声阻抗不匹配所产生的反射和干涉作用,达到衰减噪声的目的,其消声效果,与管道形状、尺寸和结构有关。 一般选择性较强,适用于窄带噪声和低、中频噪声的消减。 柴油机排气系统的降噪处理:一般利用一个波纹减震节、一个工业型消声器和一个住宅型消声器的组合,有效地隔断了排气震动和排气噪声的传播。 同时,对排气管道进行隔热隔音包扎,也能改善机组的运行环境和由排气管引起的噪声。 排气消声器在降低噪音的同时,也降低了柴油机的输出功率。 摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置,是摩托车上的重要零部件之一。 消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小,而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。 因此了解摩托车消声器的消声原理、结构型式及维护常识,对于每一个摩托车用户都是很有必要的。 一、消声器的种类 根据消声原理的不同,摩托车消声器可以分为以下三种类型: 这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用,使沿管道传播的噪声随距离而衰减,从而达到消声目的。 常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。 这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果,而低频消声性能较差。 加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化,因此使用寿命短,且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用,故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。 这种消声器是借助于管道截面的突然扩张(或收缩)或旁接共振腔,使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去,从而达到消声目的。 它比较适用于消除低中频噪声,而对高频噪声的消声作用较差。 这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成,兼有两者的消声特性。 由于摩托车发动机噪声源产生的噪声频带较宽,为了在低、中、高的宽广濒率范围内获得较好的消声效果,故大多数摩托车都选用这种阻抗复合式消声器,象南雅NY 、本田CBX等都采用这种阻抗复合式消声器。 二、消声器的结构型式 摩托车消声器根据外形结构可分为筒式消声器和盒式消声器两种,下面分别进行介绍。 这种消声器一般为抗性或阻抗复合式消声器,大多用于中、大排量的摩托车上,如南方NF 、南雅NY 、湘江XJ 等摩托车都采用这类消声器。 下面以NY消声器为例来介绍筒式消声器的内部结构。 如左图所示,筒式消声器一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成。 在连接螺套里装有油浸石棉密封圈,以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。 消声筒内焊有7块隔板,将消声筒分成8个消声腔(七个膨胀室和一个共振腔)在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔,当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时,由于消声筒的截面积逐渐增大,气流得以膨胀,流速降低,强大的脉动噪声得以衰减。 当气流继续流经各膨胀室时,由于隔板的阻挡,气流只能从隔板上的节流空及筒芯通过,于是气流突然被压缩,分成许多细流,后又突然得以膨胀,如此多次突变,声能被大大衰减,从而起到降低排气噪声的作用。 一般轻便摩托车尤其是座式车由于安装空间比较小,因此多采用盒式消声器。 木兰 、羚羊 等座式车都采用这种盒式消声器。 是幸福型轻便摩托车采用的盒式消声器,它由外壳、吸声填料、消声管等组成。 三、消声器的定期维护 由于发动机在工作时,燃油并不是百分之百完全燃烧。 加之燃油中还含有一定的杂质,因此当发动机排出的高温废气经过排气消声器时,就会在消声器的筒芯和隔板上产生积炭,久而久之,堆积起来的积炭就会堵塞气流的通道,使得排气阻力增大,消声性能降低,发动机无力,影响车辆正常行驶,严重时会导致排气管变蓝,发动机温度过高而损坏。 因此,定期对摩托车消声器进行维修清洗是十分必要的。 正常情况下,每行驶公里应将排气管和消声器全部拆下来,将气缸排气口及排气管、消声器内的积炭清除干净。 以NY摩托车消声器为例,其清除方法如下:(1)松开发动机排气口的两个M8螺母; (2)松开固紧螺套; (3)拧出主车架下面安装消声器的M8×螺栓; (螺栓; (5)将排气管、消声器取下,拧出消声器尾部的三个M6×螺钉,取出筒芯。 (6)将排气管、消声筒、筒芯分别放人汽油或煤油中浸泡5~分钟,然后用钢刷将筒芯、排气管和消声筒中的积炭清洗干净。 待汽油挥发完后,依次按原样装到车上,拧紧螺钉和螺母,即可继续使用。 其它车型消声器的维护可参照本方法处理。
1、通风管道。在通风系统中,依靠通风管来送入或抽出空气。通风管的截面有圆形和矩形。通风管除直管外,由弯头、来回弯、变径弯,三通、四通等管件按工程实际需要组合而成。通风空调工程中常见的风管有普通薄钢板,镀锌薄钢板、不锈钢板、铝板等金属风管、硬聚氯乙烯塑料板、塑料复合钢板()和玻璃钢风管等。玻璃钢风管又分为保温和不保温两类,不保温的玻璃钢风管叫做玻璃钢风管,带有保温层(即蜂窝夹层或保温板夹层)的玻璃钢风管叫做夹心结构风管。另外还有砖、混凝土、炉渣石膏板等做成的风管。 2、各类风口。为了向室内送入或室内排出空气,在通风管上设置的各种型式的送风口或吸风口,以调节送入或吸出的空气量。风口的类型很多,常用的类型是装有网状和条形格栅的矩形风口,设有联动调节装置,其他的类型没有联动调节装置。风口分为单层、双层、三层及不同形式的散流器。 3、阀门。安装于风管上的用以调节风量和关闭个别支管的通风部件。通风与空调工程常用的阀门有插板阀、蝶阀、多叶调节阀、圆开瓣式启动阀、空气处理室中旁通阀、防火阀和止回阀等, mm。 5、局部排气罩。主要作用是排除设备中发出的余热。局部排气罩最常见的有伞形排气罩、侧面排气罩和排气柜几种。 6、挡水板。挡水板是组成喷水室的部件之一,分为前挡水板和后档水板两种。前挡水板的作用除了挡住喷水过程中可能飞溅起来的水滴外,还能使进入喷水室的空气均匀地流过整个断面,所以也叫做风板或导风板或水风分离器。后档水板起脱水作用,一般用镀锌钢板或玻璃板制成。 7、空气过滤器。是一种对送入室内的空气进行除尘净化空气的设备,可分为初效(预过滤器)、中效、高效过滤器。 8、消声器。防止噪声传入室内所采用的装置。在空调工程中采用的有阻性捎声器、抗性捎声顺、共振性消声器和宽频带复合式消声器等。 9、除尘器。是净化空气的一种设备,一般分为旋风式除尘器、湿式除尘器和袋式除尘器等。 、通风机。是机械通风系统中迫使空气流动的机械。通风机是通风与空调系统的主要设备,根据构造原理分为轴流式通风机和离心式通风机两类。 、空调制冷系统。世纪星介绍制冷系统安装形式一般有:①单体式安装式,即制冷压缩机、冷凝器、蒸发器及各种辅助设备等单体安装后连接制冷管道组成制冷系统,出叫集中式配套制冷系统:②整体安装式即制冷机、冷凝器、蒸发器及各种辅助设备均由制造厂组装在共同底座上形成整体安装的形式。 、淋水室。它是一种多功能的空气调节设备,可用钢板或混凝土做成,内装有喷嘴及给喷嘴供水的管道、配件等,下部水池装有排水、溢水、滤水及吸水装置。 、百叶窗。用以挡住室外杂物的进入及避雨、配合装修等。 、加热器。是保证送入室内的空气具有一定要的温度和相对湿度的设备,分为一次加热器和二次加热器。用在淋水室或表面冷却器前的加热器叫做一次加热器,用以提高空气温度和增加吸湿能力。用在淋水室或表面冷却器后的加热器叫做二次加热器,用于加热淋水室后的空气,具有一定要的温度和相对湿度。 、风帽。它用于排风系统的末端,它的作用是向室外排除污浊空气。按其形式分有:适用于一般机械排风系统的伞形风帽,适用于除尘系统的锥形风帽,适用于自然排风系统的简形风帽 产品,定做的成品,现场做不成,必须厂子里做 这个可以定做的,量了尺寸,做成成品,然后拉过来安装 ~~
看你安装的是什么样的风机消音器了,我们厂是专业生产风机消音器的了。一般能降分贝。
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