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发布时间:2022-05-05 15:38:23 点此:233次
一、孔板吸声结构的理论 ,穿孔率为1~5%, 后部留有一定的厚度(cm)空气层,该层不填任何吸声材料 ,这样即构成了穿孔板吸声结构。它是一种低声质量,高声阻的共振吸声结构,其研究表明,表征穿孔板吸声特性的吸声系数和频带宽度。 主要由穿孔板的声质量m和声阻r来决定,而这两个因素又与孔直径d及穿孔率p有关。穿孔板吸声结构的相对声阻抗Z(以空气的特性阻抗ρC为单位)用式(1)计算: Z=rjwm=jctg(WD/C) r=atkr/dzp m=()×3tkm/p 二、穿孔板理论在抗喷阻消声器设计中的应用 利用穿孔板声学结构设计制造的消声器种类很多,主要型为抗喷阻型消声器。该型式消声器是用不锈钢穿孔薄板制成,因该九台消声器是用于石化单位,空气腐蚀性比较大,故穿孔板后的空气层内填装的吸声材料为耐腐蚀金属软丝布。利用吸声材料的阻性吸声原理,进一步达到降噪消声的作用, 三、抗喷阻型消声器 本型式消声器综合了穿孔板最合理的消声原理设计而成,使高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入降压腔扩容后,从而形成低压蒸汽从小孔喷出,最后经过降压体外的阻声罩使降压体发出的剩余噪声得到有效的吸收,最终消声器达%,%)。 扩展资料; (1)消声器种类很多,但究其消声机理,又可以把它分为六种主要的类型,即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。 (2)消声器特点; 1、消声器主要由消声筒、消声片、上下封板(或封头)、防雨帽、节流管、节流板、连接管(或法兰)、支座、起吊环、铭牌等零部件组成。 2、具有安装方便、消声效果好、寿命长等特点。 3、消声器可独立支承,在运行和停运时可自由膨胀,使排汽管道不因消声器的安装而受到额外载荷,保证排汽管道工作的安全可靠性。 4、可根据设计或用户要,采用特殊的活动连接装置。 5、消声器材质采用优质碳钢或优质不锈钢等材料制造,具有足够的耐热强度和耐腐蚀性能,使设备经久耐用。 参考资料;百科消声器 消音器的消声原理是利用多孔吸声材料来降低噪声,这是阻性消音器的原理。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消音器的声波减弱。阻性消音器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。 抗性消音器的消声原理是每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时,只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口,而另外一些频率的声波则不可能通过网孔。只能在小室中来回反射。 阻抗复合式消音器的消声原理是选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消音器的频谱性能,使其在需要的频率范围内获得良好的消音效果。 消声器的消声原理:是利用腔与管的适当组合,来达到两种作用来消声的。 一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去,从而使声能反射回原处。 二是利用几个界面的反射,使原来第一个向前传播的声波又回到原点,并再次折回向前传播,该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合,而且两者在振幅上相等,在相位上差度的奇数倍,从而互相干涉而抵消。 消音器((Muffler))是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消音器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机、锅炉排气口、发电机、水泵等排气口噪音较大的设备)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。 bB以上。吸声材料大多使用聚氯乙烯纤维、玻璃纤维、烧结铜珠等。 2)膨胀干涉型:这种消声器的直径比排气孔径大。气流在里面扩散、碰撞反射,互相干涉,减弱了噪声强度,最后从孔径较大的多孔外壳排入大气。主要用于消除中、低频噪声。 把一些气阀排出的气体引至内径足够大的总排气管,总排气管的出口可安装排气洁净器,也可将排气管的出口设在室外或地沟内,以降低工作环境里的噪声称为集中排气法,这种方法就是利用了膨胀干涉型原理来降低噪声的。 想要了解跟多的消声器的可以去无锡斯麦特自动化看看,网上就可以插到,还差不错。
动力通风器是采用日本技术生产的超低音风机,具有隔音效果显著,通风量大,活性碳过滤网过滤,负氧离子发生器消毒灭菌等功能。适用于环境恶劣(噪音、灰尘)或较高档次的住宅、医院、学校等场所。推荐你说的 分贝以上。 2)动力换气、自然换气两用:在不需要动力换气的时候,可作自然换气使用。
根据对工业用各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声体及流体通道的主要依据,同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道,以增强吸收效果。另,风机的噪声源在最大噪声级时,其频谱值往往不止一种,而对不同频谱带,对其消声量要也不相同。 风机消声器为此系列通风管道消音器及鼓引风机消音器均为阻抗声流型,采用了对高、中频噪声起吸音消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声降音作用的抗式结构,同时在阻式通道中采用了高频及低频两种吸音消声区,用以最大限度的增宽消声频带,以实现良好的消声降噪效果。通风管道消音器及鼓引风机消音器适用于各类离心式、轴流式、罗茨风机及空压机。
消声器按照消声原理主要有以下几种:膨胀式、涡流式、能量吸收式、密闭式、枪管开孔式等。膨胀式消声器是在枪口处安装一个大容积的膨胀室,使高温高压的火药燃气得以膨胀、减压后再进入大气;涡流式消声器是将消声器中的膜片制成近似自行车钢圈的形状,使火药燃气沿轴向运动,产生涡流,降低中心部位的压力,延缓火药燃气流出枪口的速度;能量吸收式消声器是在消声器内装有吸声或吸热材料,当火药燃气通过时,部分能量被吸声或吸热材料所吸收,使火药燃气冷却、减压;密闭式消声器是在消声器口部安装弹性材料,如橡胶垫,在橡胶垫中心开有小于弹头直径的孔,或在橡胶垫中心预制缝隙,发射时,弹头穿过橡胶垫,而火药燃气则被封闭在消声器内慢慢释放;枪管开孔式消声器是在枪管上靠近枪口的一段距离内许多小孔,消声器套在外面,射击时,在弹头出枪口之前就已经有一部分火药燃气进入了消声器,从而达到降低枪口压力、减小枪口噪声的目的。前式声冲锋枪的消声器采用了膨胀式和枪管开孔式两种原理。 消声器采用的吸声材料、吸热材料、弹性材料属于特殊材料,其他都是普通材料。 参考资料:
汽车消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。 消声器是单独的一个部件,不属于哪个系统!汽车分为燃油系统、冷却系统、制动系统和空调系统! 汽车消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成,.
消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。消声器能够阻挡声波的传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。 消声器的种类很多,但究其消声机理,又可以把它们分为六种主要的类型,即阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器、穿孔板消声器、小孔消声器和有源消声器。 阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果奸、对低频消声效果较差。 抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的,好象是一个声学滤波器,与电学滤波器相似,每一个带管的小室是滤波器的一个网孔,管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻,称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容,称为声顺。与电学滤波器类似,每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入第一个短管时,只有在第一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口,而另外一些频率的声波则不可能通过网孔.只能在小室中来回反射,因此,我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合.就可以滤掉某些频率成分的噪声,从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。 把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来,就构成了阻抗复合式消声器。 穿孔板消声器一般是用厚度小于%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消声器的频谱性能,使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。 小孔消声器的结构是一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害。 有源消声器的基本原理是在原来的声场中,利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波,使其在一定范围内与原来的声场相抵消。这种消声器是一套仪器装置,主要由传声器、放大器、相移装置、功率放大器和扬声器等组成。
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