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发布时间:2022-05-05 11:38:45 点此:223次
发动机的废气从气缸的排气口排出,一般通过排气管,然后排放到大气中后消声器。连接排气管和气缸体,为螺旋套压紧固定,或法兰盘边缘。排气管和消声器的链接,用于一般的插杆筒式消声器,排气管直接插入消声器,弹性橡胶密封套座套,其外部紧固卡箍。消声器壳体焊接孔挂板,并通过螺栓与车架连接。拆卸时,先拆下消声器的封面和其他装饰消音器拆卸外壳,然后松开排气管,消音器紧固连接螺栓和卡,汽车消音器的紧固螺钉,手握消声器,侧拉,旋转,直到删除。在排气管和气缸相边缘压紧螺母、法兰螺母松动,拆下排气管。 排气管一般分为三段, 头段也就是所谓排气歧管,有两种形式,前着是注重高转动力的设计,后者是注重低转扭力的设计,而且排气头段是等长的,这种设计是为了防止个排气管间的排气脉冲,相互干扰产生排气乱流,直接影响发动机的动力输出~这个是铸铁,或者铝合金的所以没那么容易损坏,可以放心使用~ 中段,没有什么实际意义,目的就是为了导流. 尾段,这个也是有两种形式直排式和回压式,前者注重高转输出,. 如果是涡轮改装的话,则要选择更宽的中段和尾段,以逐渐放大的方式搭配,目的是为了逐步放大排气脉冲,是排气更顺畅,而不会产生乱流~排气管大,是汽车功率大,但不是排气管多了就可以跑得快,因为环保,有些大排量的车因废气处理的原因,加多两组,有的后面看的是四个排气出口,. .
你好 有关系的 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,分钟解决。】 你好,都有关系的,从排气直管出来,到三催化,到中接,在到尾接,都有消音效果,缺了谁,都不可以。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,分钟解决。】 仅代表个人观点,不喜勿喷,。
你好,如果出现这种积碳过多的话,那么可能是我们车辆存在着机油烧机油的现象,可以重点检查我们的机油,如果机油少的多的话,就说明车辆烧机油了。 排气管异响有以下原因: 转/分; 2)如怠速正常,检查引擎每缸是否工作,有没有脱肛问题; 3)排气管固定螺丝松弛或消音器故障,检查排气管各处固定螺杆拧紧、消音器与排气管的焊缝是否脱落等。
几种情况:,出风管堵塞,这种情况比较麻烦,需要去检修了 这款车的空调是左右可单独调温的,如果调的温度一样,那么就是单侧的翻板齿轮出现问题。 再看看别人怎么说的。
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