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发布时间:2022-05-05 04:46:06 点此:222次
声手枪大多采用消声器。常见的消声器有两种:一种是安装在枪口,另一种是和枪管结合成一体。在第一种消声器中,其消声原理是,膛内的火药燃气流出枪口后经过消声器的孔道逐级减速,从而大幅度降低了枪口噪声。由于加装的消声器的孔道和枪管内膛同轴度存在一定误差,不能完全重合,所以枪弹由枪管经过消声器的孔道时受到影响,从而使射击精度受到一定影响。在第二种消声器中,枪管的前部设有横向排气孔,外部是套筒。套筒形成膨胀室,火药燃气通过横向排气孔流入膨胀室。这种整体式消声装置,有利于保证武器的射击精度。
消声器的主要作用 降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分,应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受℃高温排气,保证在汽车规定的行驶里程内,不损坏、不失去消声效果。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器,噪声可达分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声,引擎噪声在汽车正常运转时,可达分贝左右。因此,在排气系统中加上消声器,可使汽车排气噪声降低8分贝。 汽车消声器 消声器 的消声原理是利用腔与管的适当组合,从而达到两种作用来促成消声效果的: 汽车消声器 消声器 一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去,从而使声能反射回原处;汽车消声器二是利用几个界面的反射,使原来第一个向前传播的声波又回到原点,并再次折回向前传播,该点与尚未被反射的第二个向前传播的声波汇合,而且两者在振幅上相等,在相位上差度的奇数倍,从而互相干涉而抵消。 汽车消声器的原理在高中物理第九章《机械波》中的《波的干涉》中介绍过:就是其排气管 排气管 是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。汽车消声器按其工作原理可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合消声器。阻性消声器主要是用吸声材料来消减噪声,把吸声材料固定在气流流通的管道内壁或按一定方式排列在管道中,当声波进入消声器时,大部分声能被吸收,起到消声作用,阻性消声器的优点是能在较宽的中高频范围内消声,特别对高频声波有突出的消声作用。汽车消声器缺点是在高温水蒸气以及对吸声材料有侵蚀作用的气体中使用寿命较短。汽车消声器即称抗性消声器又称声学滤波器,汽车消声器又分为共振式、扩张室式和干涉式等几种。最简单的扩张室式汽车消声器是在气流通道管上接一段截面较大的粗管,但其终端是细管,调节扩张室(大管)的截面长度以改变声波的反射和干涉性能,从而改变消声量和最大消声频率。它与阻性汽车消声器不同之处在于其中没有放置吸声材料,抗性汽车消声器的优点是结构简单,耐高温耐气体侵蚀,有良好的低频消声性能.抗性汽车消声器缺点是消声频带窄,主要用于汽车发动机 发动机 及其它 其它 活塞发动机 发动机 的进气和排气口。阻抗复合汽车消声器综合前两种优点制成。在其内部既有阻性吸声材料,又有共振腔,扩张室等抗性滤波件,因此在较宽频率范围内有良好消声效果。发动机噪声主要包括燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声、冷却风扇及其他部件发出的噪声. 降低燃烧噪声,需改善燃烧条件,提高燃烧质量,以达到圆滑的压力波形。采用合理布置火花塞 火花塞 和气门以及采用合适的燃烧室型式和冷却方式即可以达到最有效的燃烧。在燃油方面,汽油的辛烷值越高,点火质量及抗爆振性能越好. 机械噪声,在保证发动机输出功率不降低的情况下,可通过改进发动机配气机构或排气机构的方法减小进、排气噪声。目前广泛采用的纸质空气滤清器 滤清器 和排气汽车消声器能明显有效地降低进、排气噪声。... 对振动噪声的解决方法目前主要有:①减振处理。主要用于振动源处,以减少振动波的波幅;②隔振处理。在振动波传递的途径中安装隔振器,以达到减少振动源的目的;③阻尼处理。现代结构多为复杂的多自由度系统,多为宽频带激励,加大阻尼可以有效地抑制振动。处理的常用方法是阻尼自由层处理和约束层阻尼处理。 为了减小高速发动机风扇的噪声,可使用带液力偶合器或变速扭角的风扇,也可采用水温感应电动离合风扇。把风扇材料改为尼龙后,对减小风扇噪声也有一定的效果。 解决车用发动机的噪声是一项涉及到整机方方面面的技术问题,包括发动机的结构、材料、质量分布、工艺水平、装配密封性等等。生产在车用发动机结构上采取防治噪声的积极措施包括:采用吸振,隔声技术,改进汽车结构,在距声源一定的距离内设置隔声板、消声器,对客车则采用后悬式发动机,改进汽车消声器结构等等。 你好消声器的作用是减少发动机的排气噪声排气装的火星,主要的作用还是为了减少噪音。很高兴回答您的这个问题,,。 消声器的作用,就是减少噪音,使用消音器,可以使声音变小,不会影响到别人
降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分,应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受℃高温排气,保证在汽车规定的行驶里程内,不损坏、不失去消声效果。
连云港华博机械设备管道排气消声器是一种能消除蒸汽声音传播产生的噪音,使气体和气流通过的,防治环境噪音对人类和动植物产生污染的设备。它是由多段不同通体,多孔扩散原理及金属吸声材料组成的排气放空作用。主要用于降低锅炉、汽轮机、蒸汽管网产生的蒸汽噪声和氧压机、氮压机、空压机等产生各种无毒性有压气体的排汽放空时产生的干扰噪声。 管道排气消声器壳体的支座及和壳体的连接部件要有足够的刚度和强度,结构设计要合理,并能承受排汽反力、热胀推力、力矩以及夹带杂物的高速汽流引起的振动力等各种附加力,消声器本体应能抵抗温度、压力交变带来的各种冲击。完成多次快速开启冲管后,消声器仍应保持整体的完整性。管道排气消声器在设计、制造时必须参照执行GB《钢制压力容器》技术规定。为确保消声器安全使用,消声器在结构上必需制定和满足强度、差胀、位移、疏水、锈蚀余量和防被块状杂物击伤的措施和要。消声器制造质量应由设计和主管机构的专业人员进行监督检查。 ?排气管道消音器其中以大孔扩容控流代替孔穿板型,在结构上首先保证安全门排汽必须顺畅的原理,多层次穿孔吸声,并结合了阻性消声原理,让蒸汽声波进入多孔吸声材料中的无数小孔内,激发多孔材料分子震动,使声能为了克服摩擦阻力和粘滞力而变成热能,即达到了理想的消声效果,更保证了蒸汽顺利排除。 排气管道消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。能够阻挡声波的传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。消声器具体设计穿孔板吸声结构时,可通过计算,也可查图表,计算结果与实测结果相近。在实际工程中为了扩大吸声频带的宽度,往往采用不同孔径、不同穿孔率的双层或多层穿孔板复合结构。? 排气管道消音器在设计、制造时必须参照执行gb《钢制压力容器》技术规定。在结构上必需制定和满足强度、差胀、位移、疏水、锈蚀余量和防被块状杂物击伤的措施和要。
我们对消音器的结构逐级进行分析。 第一节,与发动机排气支管相连,多数是网状结构,作用是减少震动。 第二节,连接首节和末节,中间的空隙较大,能储存大量的烟气,路径比较长,起到缓解气体冲击的作用。 第三节,末节,长度比较短,主要的作用是减少噪音。 排气管消声器的作用是降低冲排气管排出的废气噪音――消除振动【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,分钟解决。】
对于吹管消声器可以看着是管道的一个组成部分,在内部作声学处理后,可减弱噪音的产生与传播,蒸汽吹管用消声器的设计不能只单纯考虑降声效果,应首先要满足蒸汽吹管的需要,即保证最高的流速、最小的阻力、最大的动量为前提,然后以降压、节流、扩容、移频消声技术来降低噪声。 锅炉吹管是消除管道中杂物工程遗留物的最快捷简便的方法:在吹管过程中产生高达dB左右的巨大噪音, 吹管消音器可减弱噪音的产生与传播,使出口噪声消声量达到%以上,主观感觉有明显效果。
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